連接粵西區關鍵要地
大灣區未來發展新星佛山高明乘機起飛了！

 

 

佛山，對於香港人並不陌生，但佛山其實佔地甚大，管轄的一些地方如南海等當然人人皆知，但高明，卻未必為人熟悉。

新機場選址

今年3月，中國民用航空局正式批覆珠三角樞紐（廣州新）機場選址，同意將佛山市高明區更合北場址作為新機場的推薦場址，這也意味著，高明將躍升為粵港澳大灣區四大航空樞紐之一。

地處大灣區廣佛都市圈（廣州、佛山）西部的佛山市高明區，是與粵西地區經濟往來的重要門戶。在粵港澳大灣區的格局中，高明作為佛山五區中唯一一個與粵西地區接壤的區，也是佛山唯一一個同時連接廣佛肇、珠中江兩大經濟圈的區，地理優勢和區位價值凸顯。

未來高明的交通配套將不斷升級，重點建設的交通專案：珠三角樞紐（廣州新）機場、珠肇高鐵（高明站）、佛山地鐵2號線二期等等。可以想像未來高明交通，天上有飛機、地下有地鐵，地面有一環西拓南環。據近日印發的《廣東省綜合交通運輸體系「十四五」規劃，裡面內容多次提及高明。其中，涉及高明區的專案多達13個，專案範圍涵蓋水、陸、空、鐵，涉及高明區段總投資多達1065.6億元。

計畫興建的珠三角樞紐(廣州新)機場，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中大灣區世界級機場群的重要機場，將積極發展國內國際航空客貨運輸，與廣州白雲機場共同形成國際航空樞紐。它的建設將使高明成為粵港澳大灣區廣東區域內繼廣州、深圳後第三個臨空經濟區。以此為契機，高明將區全面發展現代化空港經濟區體系。

珠肇高鐵關鍵站之一

在興建新機場的同時，高明也闊步邁進「高鐵時代」，珠肇高鐵（高明站）新建珠海至肇慶高鐵（高明至肇慶東段工程）位於廣東省內，經佛山市高明區、肇慶市高要區和鼎湖區。項目正線全長41.221km，擬於2021年12月開工建設，預計2025年12月投產。

佛山地鐵2號線二期，按照規劃，從禪城南莊站出發至高明區西安站，線路長約23.5公里，其中地下段12.7公里，高架段10.8公里，設站10座，最高設計速度100km/h，系統制式採用6輛編組B型車系統。預計2023年試運行。

高明有軌電車，作為國內首條氫能源有軌電車線路，已於2019年年底正式投入使用，實現在高明新舊城區之間輕鬆往返。該款色先進而又新穎的有軌電車線路，未來還將與佛山地鐵二號線無縫接駁。

最美農村路井皂公路

此外，高明瀕臨西江，有甚優質的生態資源，空氣品質、水環境，生態品質是佛山最好的。更是高明實現優質量發展的強大支撐。

筆者近日在高明開車沿著西江堤霸走馬觀花，發現聰明的高明人已在發展以旅遊為主題的沿江水文化景區，有沙寮西江河鮮美食區丶有富有特色的臨江酒吧街，給人予吃喝玩樂至美的人生享受。

高明還擁有珠三角地區難得的大地園林景觀和良好生態環境，秀美的佛山第一峰皂幕山坐落其中，近日廣東省交通運輸廳公佈2021年度廣東省「十大最美農村路」高明區楊和鎮的鄉道Y651線（即「井皂公路」）光榮上榜！井皂公路全長5.89公里，連通井頭村、石坎村、橫坑村、坑美村等多條自然村及有著「佛山第一峰」之稱的國家4A級旅遊景區——皂幕山風景區。百里滄江河延綿不斷，市域森林覆蓋率達58%，空氣品質領跑全市，目前更是在積極創建全域旅遊示範區。

高明未來將大展拳腳興建的 1座機場、2個高鐵站、3條高速鐵路、1條城際鐵路、2條地鐵線路、7條高速公路……正抓緊謀劃構建以水陸空鐵綜合交通體系，積極推動高明實現灣區西部綜合交通樞紐的躍升，未來可期！

圖/文 海瀾